| 扭矩傳感器的這幾點(diǎn)常識(shí)要牢記 |
| 來(lái)源： 點(diǎn)擊數(shù)：2573次 更新時(shí)間：2020/9/21 15:17:09 |
扭矩傳感器的這幾點(diǎn)常識(shí)要牢記，常見(jiàn)的扭矩傳感器測(cè)使用粘合應(yīng)變計(jì)技術(shù)，其中應(yīng)變計(jì)粘合到適當(dāng)設(shè)計(jì)的軸上。具有圓形軸和應(yīng)變計(jì)的扭矩傳感器應(yīng)用于45度，這種設(shè)計(jì)已經(jīng)存在多年。然而，該裝置的設(shè)計(jì)和配置將由應(yīng)用決定，并且軸可以是實(shí)心的或空心的，并且橫截面可以與十字形，方形或其他定制設(shè)計(jì)不同，以便獲得最大信號(hào)輸出�？蓮臏y(cè)量中獲得。當(dāng)扭轉(zhuǎn)施加到軸上導(dǎo)致其扭曲時(shí)，引起剪切應(yīng)力。 這些是通過(guò)將應(yīng)變儀與水平扭矩軸45°粘合來(lái)測(cè)量的。由于在軸中引起的剪切應(yīng)力在其整個(gè)長(zhǎng)度 上是相同的，因此應(yīng)變儀可以沿其長(zhǎng)度在任何點(diǎn)處結(jié)合。然而，通常的做法是將它們放置在中心，盡可能遠(yuǎn)離可能在機(jī)械界面處引起的假應(yīng)力。 
然而，在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中，SUI的棘手問(wèn)題是橋壓輸入和應(yīng)變橋在旋轉(zhuǎn)體上檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出。如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分和靜態(tài)部分之間傳遞，通常是用導(dǎo)電滑環(huán)完成的。由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于摩擦接觸，不可避免地會(huì)發(fā)生磨損和加熱，從而限制了轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速和導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。由于信號(hào)波動(dòng)引起的觸點(diǎn)不可靠，造成測(cè)量誤差大，甚至測(cè)量不成功。 為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一種方法是利用無(wú)線電遙測(cè)技術(shù)：在旋轉(zhuǎn)軸上放大扭矩應(yīng)變信號(hào)，用V≤F變換成頻率信號(hào)，然后通過(guò)載波調(diào)制，再通過(guò)無(wú)線電接收，從旋轉(zhuǎn)軸向外無(wú)線傳輸旋轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)信號(hào)。 扭矩傳感器安裝要求： 1、扭矩傳感器可水平或垂直安裝。 2、通過(guò)彈性銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。 3、傳感器的中間部分不能剛性固定，需要靈活的連接。 4、電力設(shè)備，傳感器和負(fù)載設(shè)備的軸心同心度應(yīng)小于Φ0.03mm。 5、當(dāng)傳感器垂直使用時(shí)，輸入端和輸出端應(yīng)有一個(gè)支撐擋板，使傳感器不受電源和負(fù)載的重力影響，保證測(cè)量精度。 安裝步驟： 1、根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長(zhǎng)度確定原動(dòng)機(jī)與負(fù)載之間的距離，調(diào)整原動(dòng)機(jī)與軸之間的距離。相對(duì)于參考平面的負(fù)載，使它們的軸的同軸度小于Φ0.03mm，固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載在參考平面上。 2、將聯(lián)軸器安裝在各自的軸上。 3、調(diào)整扭矩傳感器與參考平面之間的距離，使其軸與原動(dòng)機(jī)和負(fù)載軸導(dǎo)線的同軸度小于Φ0.03mm，并固定扭矩傳感器位于參考平面上。 4、擰緊聯(lián)軸器，安裝完成。
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